Norsk skipsbygging mot ny bølgedal?

Kontraktene har ikke kommet så tett i år som årene før. I tillegg kan det være en hake ved flere av kontraktene som ligger i ordrereserven: Noen redere risikerer å måtte kaste kortene fordi skipene ikke er fullfinansierte.

– Det er noen svarte skyer på himmelen, men vi velger å trekke fram det positive i situasjonen. I 2009 skal verftene levere skip for 25 milliarder kroner, i 2010 skal det leveres skip for 22 milliarder kroner og i 2011 skal det leveres skip for 7 milliarder kroner med de kontraktene som er på plass i dag, sier maritim bransjesjef i Norsk Industri, Egil Holland, til NTB.

Les mer i Sunnmørsposten